看见大家都在说这个的好,我来说说这货的不足

发表于: 05-13 10:59:27
来自 iPhone 11
2627
4
只看楼主

不好处:

1,系统的导航问题,特斯拉一直以高科技为噱头来营销,但是这货自带的导航真的不敢恭维;

2,充电桩,送的是慢充,要快冲只能加钱装;

3,夏天市区开这车续航大概会减少接近1/3,我在南方,不知道北方冬天是不是一样;

4,80年代桑塔纳的内饰做工,销售还美其名说欧美粗旷风就这样,我的天呀……一句高科技为卖点就可以把车内饰做得那么垃圾卖给消费者?

5,这车不要想着跑长途,不要幻想着到目的地会有地方充电,不然你会后悔莫及;

6,那操作屏幕科技感很足,但是那内饰配上那操作屏给我一种“鲜花插在牛粪”上的感觉,我们想像一下iphone用了个国产机外壳的即视感;

7,开关车门的时候那感觉真的很廉价;

暂时感受到这些。

好处:

1,车外形帅,加上车标加持,开这车出去一群妹子盯着你的车看,估计年轻人更多的是享受这个。

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只看楼主
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jy02804462
楼主
沙发

还有一点,这车的隔音真尼玛不敢恭维!

为什么那么烂还买了这车?是因为去挪威住了一个月,满大街都是这车,在那特斯拉车轮渡免收摆渡费。然后回来后头脑一发热就跑去买了....然后越开越不想开...卖又掉价厉害,现在给我家侄女开,她倒是很喜欢开这车,告诉我原因是回头率高.....

05-13 11:11
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Tao_Andy
板凳
引用 @jy02804462 的回复

还有一点,这车的隔音真尼玛不敢恭维!

为什么那么烂还买了这车?是因为去挪威住了一个月,满大街都是这车,在那特斯拉车轮渡免收摆渡费。然后回来后头脑一发热就跑去买了....然后越开越不想开...卖又掉价厉害,现在给我家侄女开,她倒是很喜欢开这车,告诉我原因是回头率高.....

楼主说真话了,特斯拉中国区迟早是烂大街的牌子,而且大概率在部分地区成为出租车、各种各样的网约车…。这个不是贬低特斯拉汽车,这个是中国特殊的国情,不否认特斯拉汽车是纯电动汽车第一品牌。

05-14 21:15
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jy02804462
楼主
地板
引用 @Tao_Andy 的回复

楼主说真话了,特斯拉中国区迟早是烂大街的牌子,而且大概率在部分地区成为出租车、各种各样的网约车…。这个不是贬低特斯拉汽车,这个是中国特殊的国情,不否认特斯拉汽车是纯电动汽车第一品牌。

要是只有一台车的这货谁买谁后悔,只能买来当玩具。

05-17 15:27
来自 iPhone 11
陆RUR
4 楼
1:导航是百度的,但是导航和手机百度差别太大,我直接手机导航了2:快充坚决不加钱买。。。为啥不送。。。。3:夏天估计不止3/1你说的有点保守了,电车不踩电门加速买来干嘛??4:做工感觉都是残次品。。。你说的太委婉了。。。5:长途不要开!!!不过不嫌麻烦中途充电充满或者选择保险公司帮你拖车。。。6:我表示还行无感。。。7:你就当工具开吧,反正不能退了。。补充两点:8:这玩意要能退,我绝对去买比亚迪唐EV,为了个标头脑冲动去买了这货9:这他妈的什么玩意。。。越狱会导致特斯拉客户端闪退,要搞什么插件才行。
05-26 14:00
来自 威锋网页版