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新款13英寸rMBP拆机详解:电池更加难拆

2013-10-26 13:57:17
lydia_emyeu
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在拆解前,我们先介绍下今天英勇献身的这台 13 英寸 Retina MacBook Pro


  拧开泡沫螺丝钉,掀开散热器后发现黏稠的导热膏。






  因为苹果采用英特尔最新的 Haswell 处理器和 Iris 集成显卡,我们将能看到散热器更整合,CPU 和 GPU 都靠得很近,能够共用一块散热垫,结构更整洁。

  散热器拆下来后就能拆风扇了。今年的风扇没有太大的创新。








  把 I/O 板拿出来观察,发现这些零件:




  还剩几个连接器就可以把主板解放出来了。





  主板拆出后发现这些零件:

背面





  下面是 MagSafe 2,幸好 MagSafe 2 采用独立的连接器,意味着以后如果坏了就只需要单独更换 MagSafe 2,不需要连同其他零件一起更换。在橡胶片下面发现两个麦克风。


  今年款 rMBP 的触控板跟去年款的一样,包含以下零件:


  黑色橡胶下是固定屏幕铰链的螺丝钉和一些胶水。更换屏幕必须更换整个屏幕总成,不能单独更换玻璃。






  如果要问 13 英寸 Retina MacBook Pro 的维修难度,10 分为最容易的话,那么它应该得 1 分。


  首先是拆后盖时需要专门的工具拆苹果专利的螺丝钉;
  电池组完全用胶水固定,而且还黏在了触控板上。如果要更换触控板,就非要先拆开电池。
  Retina 屏幕必须更换整个总成,维修费非常之高。
  内存是焊接在主板上的,这是从 MacBook Air 开始的趋势。日后不能自行升级内存,要么现在就多花钱定制更高内存。
  苹果定制的 SSD 如今都是 PCIe 格式,这还不是市面上标准驱动,只能期待以后会有兼容的驱动,否则只能找苹果更换。

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